售价18.99万，340Ps配四驱，油耗6.36L/100KM，日产奇骏了解下？
(资料图片仅供参考)
20万以内，入手一款合资SUV并不难，但是如果是一台搭载四驱系统的合资SUV，所能够选择的车型就不多了。不过面对自主品牌的崛起，高性价比的优势，让合资SUV也不得不选择低头，就拿今天要跟大家介绍的这款日产奇骏(图片|配置|询价) 2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版为例，18.99万的价格，配电动四驱，看起来还是很实惠的。那么这款车表现如何呢？一起来看看吧！
奇骏最低售价：16.39万起最高降价：1.60万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车2.60万起 | 774辆造型方面，日产奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版整体的设计保持了纯燃油版的设计样式，前脸采用了家族化的设计语言，大尺寸的V字形进气格栅看起来颇为气派，造型犀利且个性的分体式大灯组采用了全LED光源，照明效果不错，同时配备了自动启闭、自适应远近光调节、延时关闭、高度调节等功能。
车身侧面的体态沉稳大气，方正的车身轮廓以及简约干练的线条勾勒，有点硬派越野的感觉，另外熏黑车顶的处理，营造出双色车身的视觉效果，看起来是更加时尚。轮毂选择的是五幅式设计，造型比较粗壮，黑色下包围包裹四周，除了防止剐蹭带来的漆面伤害，还能够提升层次感。
尾部造型粗犷，多条贯穿式棱线处理，让车尾的层次感显得还是很丰富的，同时粗壮后保险杠加上银色护板的装饰，力量感也得到了体现。
奇骏最低售价：16.39万起最高降价：1.60万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车2.60万起 | 774辆内饰部分：内饰采用了时下比较流行的简约风格，仪表台的造型，层次感较强，以深色为主的内饰配色，结合大量镀铬装饰条的点缀，整体营造出的高级感还是很不错的。另外悬浮式中控屏的造型也是目前主流的设计趋势，在功能方面，支持车联网、OTA升级、在线导航、语音控制等功能。另外这款车还配有L2级别的驾驶辅助功能，可以实现ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能。
在空间方面，整车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，在紧凑级SUV阵营里算是中上等的水平，以我个人实际乘坐体验来看，身高175cm的我，在前排调整到合适坐姿之后，后排腿部空间剩余两拳三指，头部空间剩余一拳。另外后排靠背倾斜角度适中，坐垫尺寸较长，能够给到大腿足够的承托效果。
动力部分是这款车主打的卖点，1.5T发动机拥有144马力的最大功率，但这款发动机却不参与整车驱动，其主要是给这款车前后搭配的双电机供电，双电机系统总功率达到了250kW，峰值扭矩为525N·m，账面数据堪比3.0T V6发动机的动力。另外因为发动机不参与驱动，其工作状态也会比较恒定，能够在一个高燃油经济性的工况下工作，保证了燃油经济性的优势。官方给出的数据是百公里综合油耗仅6.36L，作为一款四驱SUV，算是不错的成绩了。
这款车底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的四轮独悬组合，底盘采用了偏向于舒适性的底盘调教，对于细碎的颠簸过滤还是蛮彻底的。虽然是承载式车身结构，难以和真正的越野车媲美，但四驱系统还是能够带来更好的脱困能力，面对日常轻度越野，还是可以轻松胜任的。看完这款车的表现，大家感觉这款车怎么样呢？如果预算在20万左右，你会考虑这款车吗？
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